Сибирская вагоноремонтная компания основана в феврале 2009 года. Проектная мощность предприятия по ремонту подвижного состава превышает 3.500 вагонов в год, а запуск собственной ремонтной базы намечен на декабрь 2010 года. С декабря 2009 года СВРК начала ремонтировать подвижной состав на двух арендованных площадках, в депо, расположенных на станциях Гурьевск и Новокузнецк.

Основной целью создания «Сибирской вагоноремонтной компании» является развитие собственных производственных мощностей, предназначенных для ремонта железнодорожного подвижного состава, принадлежащего ООО «ЗапСиб-Транссервис», а так же подвижного состава сторонних организаций.

Данная модель бизнеса позволит существенно улучшить эффективность работы основной компании за счет значительной экономии средств при проведении ремонтов, гарантированно улучшить качество производимого ремонта, существенно сократить сроки его провидения. Для собственников подвижного состава очень важно, что ремонтная база расположена рядом, на станции погрузки и выгрузки, что не надо терять время на решение этих производственных проблем.

Такая стратегия позволит более четко и эффективно осуществлять планирование железнодорожных перевозок в основной компании, а так же более комплексно выполнять договорные обязательства с грузовладельцами.

В 2009 году компанией было приобретено в собственность незавершенное строительство здания, расположенного на территории ОАО «Новокузнецкий металлургический комбинат» (ОАО «Евраз») для его дальнейшего дооснащения и организации на его площадях вагоноремонтного депо, производственной мощностью более 3 500 вагонов в год. Выбор именно этого объекта обусловлен, в первую очередь, близостью его к основным узлам погрузки и выгрузки наших вагонов (что позволит значительно сокращать железнодорожный тариф для доставки вагонов, а так же готовностью ОАО «Евраз», в последующем, предоставлять дополнительные площади для расширения данного бизнеса.

В данном депо предполагается осуществлять все виды ремонта подвижного состава как собственных вагонов, так и вагонов других компаний-операторов.
В настоящее время заканчивается проектирование депо, идет подбор генподрядных организаций по строительству, монтажу и пуско-наладки оборудования.
Ввод объекта в эксплуатацию компания предполагает осуществлять поэтапно: так уже в конце 2010 года предполагается запустить линию по производству текущего отцепочного ремонта вагонов.